Globalny raport dotyczący-mobilności E: rosnący popyt na chińskie elektryczne dwukołowe-(Q2 2026)

Globalny rynek-elektrycznych pojazdów dwukołowych rośnie w obliczu rosnących cen paliwa, polityki ekologicznej i popytu na niedrogą mobilność miejską. Chińskie marki przodują, dominując w eksporcie i zmieniając globalny transport.

Azja Południowo-Wschodnia: najszybciej-rozwijające się centrum

Azja Południowo-Wschodnia pozostaje największym rynkiem, na którym odnotowano gwałtowny wzrost eksportu Q1 20266,2 miliona jednostek (+78% r/r). W Wietnamie, Tajlandii i Indonezji chińskie-hulajnogi są obecnie dostępne78% udziału w rynku, wypierając japońskie motocykle paliwowe. Rządy w krajach ASEAN przyspieszają przejście z ropy-na-elektryczność-Cele w Indonezji13 milionów-elektrycznych motocykli do 2030 ri planuje wprowadzić zakaz-dwukołowców-na paliwa kopalne do 2050 r. Wysokie ceny ropy i niskie koszty eksploatacji spowodowały, że-wyprzedane są bilety, a listy oczekujących wydłużają się od 1 do 2 miesięcy.

Europa i Ameryka: popyt premium i inteligentny

Sprzedaż w Europie wzrosła51,7% r/rw Q1 2026. Stylowych, połączonych modelachOdblokowanie NFC, kontrola aplikacji i zasięg ponad 100 kmcieszą się dużą popularnością wśród osób dojeżdżających do pracy w miastach. W USA popyt na-samochody elektryczne i modele-terenowe jest duży. Jednak przepisy UE,-w tym nowy paszport baterii i zasady dotyczące śladu węglowego,-podnoszą bariery w zakresie zgodności.

Afryka i Ameryka Łacińska: wschodzący giganci

Afryka widziałaWzrost eksportu o 62,4% r/rw 2025 r., stając się kluczowym motorem wzrostu. Niedrogie i trwałe e--motocykle obsługują flotę taksówek boda-boda i firm dostawczych. Ameryka Łacińska, tradycyjna twierdza, stanowi36,7% eksportu, przy stałym popycie na-opłacalne modele dla osób dojeżdżających do pracy.

Zmiany w branży: od wolumenu do wartości

Chińscy producenci idą na wyższy poziom. Wzrosły średnie ceny eksportowe20%+w 2026 r., kiedy marki wprowadzą na rynek-najwyższe-najwyższe funkcje modele. Czołowi gracze-Yadea, Aima, Tailg i Ninebot-budują lokalne fabryki, aby zmniejszyć cła i przyspieszyć dostawy. Obecnie produkuje je wietnamski zakład Yadea1 milion sztuk rocznie.

Perspektywy

Przewiduje się, że globalny rynek-elektrycznych pojazdów dwukołowych osiągnie swój poziom98,81 miliardów dolarów do 2035 roku(CAGR 9,9%). Z2,5 miliona motocykli na paliwow samej Azji Południowo-Wschodniej-długoterminowy potencjał transformacji jest ogromny. Chińskie marki mają-dobrą pozycję, aby przewodzićefektywność kosztowa, inteligentne technologie i szybkie innowacje, umacniając ich rolę jako nowego światowego standardu mobilności w miastach.