Międzynarodowa wystawa w Wietnamie w Hanoi 2026: wystawa motoryzacji, motocykli i części

Nazwa wystawy: Międzynarodowa Wystawa w Wietnamie w Hanoi 2026 - Wystawa motoryzacji, motocykli i części

Miejsce wystawy: Centrum wystawowe Vietnam Nar, Hanoi

Termin wystawy: 11-13 czerwca 2026 r

Organizator: CIS Vietnam Reklama i Wystawa Spółka Akcyjna

Okres przechowywania: 0 lat temu

Przemysł motoryzacyjny jest kluczowym sektorem w procesie industrializacji i modernizacji Wietnamu. W ostatnich latach priorytetem rozwoju był wietnamski przemysł motoryzacyjny. Po 17 latach organizacji Międzynarodowa Wystawa Pojazdów Użytkowych, Motocykli i Komponentów w Wietnamie w Hanoi (NAL) stała się międzynarodowym wydarzeniem wystawienniczym NAL. Wystawa jest postrzegana przez ekspertów branżowych i przedsiębiorstwa jako profesjonalna NAL łącząca wietnamski rynek motoryzacyjny, motocyklowy i branż pokrewnych z globalnymi partnerami za pośrednictwem renomowanych firm eventowych. Międzynarodowa Wystawa Pojazdów Użytkowych, Motocykli i Komponentów w Wietnamie w Hanoi to największa w Wietnamie wystawa branży motoryzacyjnej, motocyklowej i pokrewnej, organizowana corocznie. Ze względu na pandemię 16. edycja odbyła się w 2019 r., a 17. edycja odbędzie się w 2024 r. Vietnam Auto Expo 2026 – 19. Międzynarodowa Wystawa Pojazdów Użytkowych, Motocykli i Komponentów – powróci na większą skalę, przynosząc-najnowocześniejsze technologie i nowe doświadczenia. Na tej wystawie zaprezentowane zostaną najnowsze modele, pojazdy elektryczne i trendy w zakresie inteligentnej mobilności, a także tysiące produktów i rozwiązań setek marek krajowych i międzynarodowych. Służąc jako strategiczny pomost między przedsiębiorstwami, konsumentami i partnerami na całym świecie, firma wystawiennicza składa hołd zrównoważonemu rozwojowi i internacjonalizacji w wietnamskim sektorze transportu. Celem tej wystawy jest wprowadzenie na rynek nowych produktów, promowanie-głębokiej współpracy w zakresie produkcji, dostaw i usług, poszerzanie współpracy i transferu technologii, pomoc przedsiębiorstwom w budowaniu marek i poszerzaniu rynków, a także zapewnienie wskazówek dotyczących przyszłej strategii Wietnamu, szczególnie w sektorze transportu. Dane z poprzedniej wystawy (XV edycja, 2025): Całkowita powierzchnia wystawiennicza: 10 000 metrów kwadratowych; Liczba kabin: 350; Liczba odwiedzających: ponad 9 000; Liczba wystawców międzynarodowych; Liczba-nielegalnych nabywców: ponad 1500.

Analiza rynku Wietnamu I: Sektor motoryzacyjny. Wietnam ma całkowitą populację wynoszącą 99,5 miliona i charakteryzuje się głównie młodą grupą demograficzną. Gospodarka kraju rozwija się szybko, utrzymując w ostatnich latach stałą-stopę wzrostu na poziomie 6–7%. Łączny wolumen importu i eksportu kraju osiągnął 732,5 miliarda dolarów, a jego PKB wyniósł 409 miliardów dolarów. Chiny pozostają głównym źródłem importu Wietnamu; w 2022 r. całkowity wolumen handlu między Chinami a Wietnamem sięgnął około 225 miliardów dolarów. Z tej kwoty import Wietnamu z Chin wyniósł około 142 miliardy dolarów, co uczyniło Chiny wiodącym dostawcą na wietnamski rynek importowy. Obecnie około 80% części i materiałów eksploatacyjnych dla wietnamskiego sektora motoryzacyjnego, motocyklowego i pojazdów elektrycznych pochodzi z importu,-a 60% tego importu pochodzi z Chin. Liczba zarejestrowanych pojazdów w ruchu w Wietnamie przekracza 5 milionów. Przewiduje się, że w latach 2030–2035 Wietnam wejdzie w fazę rozwoju masowej motoryzacji i nowoczesnej infrastruktury transportowej, podczas której liczba samochodów wzrośnie od trzech do pięciu razy. Całkowita liczba posiadanych motocykli zbliża się do 70 milionów sztuk; choć większość tych pojazdów to marki zagraniczne, większość części zamiennych importowana jest z Chin kontynentalnych. Obecnie na rynku dostępnych jest ponad 3 miliony dwu-czterokołowych-pojazdów elektrycznych, a lokalnie montowane marki cieszą się dobrymi wynikami sprzedaży. Nawoływania do wprowadzenia zakazu motocykli w głównych miastach Wietnamu nie ustają już od jakiegoś czasu, co doprowadziło do wprowadzenia różnych polityk motywacyjnych mających na celu wspieranie przejścia z paliw-na-elektryczne” w sektorze pojazdów dwukołowych. Przewiduje się, że do 2025 r. udział motocykli w rynku będzie nadal rósł, a odsetek pojazdów przechodzących z benzyny na napęd elektryczny wzrośnie o 20%. Chociaż rynek-elektrycznych pojazdów dwukołowych (zwanych w Wietnamie „motocyklami elektrycznymi”) wszedł w fazę nasycenia, oczekuje się, że całkowity roczny popyt w latach 2023–2030 nadal przekroczy 2,7 ​​miliona sztuk. W miarę łagodzenia przez kraje Azji Południowo-Wschodniej ograniczeń wjazdu i wzrostu oczekiwań konsumentów-wspieranych silnym wzrostem gospodarczym-branża motoryzacyjna, motocyklowa i pojazdów elektrycznych czeka na dalszy rozwój.